. अमेरिकी ज्यादातर उच्च गैस की कीमतों के बारे में सिर्फ WHINING - खर्च की आदतें ज्यादा मत बदलो - व्यापार

अमेरिकी ज्यादातर उच्च गैस की कीमतों के बारे में सिर्फ Whining - खर्च की आदतें ज्यादा मत बदलो

ट्रैफिक फोटो में कारें

डेनिएल स्कॉट / सीसी बाय-एसए 2.0

न्यूयॉर्क टाइम्स से आने वाले अमेरिकियों के खर्च करने की आदतों पर उच्च गैस की कीमतों के प्रभाव पर कुछ दिलचस्प आर्थिक शोध: संक्षेप में, जब ऊर्जा की कीमतें अधिक होती हैं, तो अमेरिकियों को मनोरंजन या अन्य विवेकाधीन व्यय पर खर्च में कमी नहीं होती है।

उच्चतर गैस की कीमतों में "फिल्मों, गेंदबाजी और बिलियर्ड्स, कैसीनो जुआ, और मनोरंजक शिविरों, दर्शनीय स्थलों की यात्रा, दर्शकों के खेल और दर्शक मनोरंजन के लिए केवल महत्वहीन गिरावट का कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं था, " लेख नोट। तुलना करने के बाद कि कैसे यूरोपीय लोगों ने तुलनात्मक रूप से बहुत अधिक ईंधन की कीमतों पर प्रतिक्रिया दी है (हालांकि अभी भी पूरी पर्यावरण लागत नीचे है, यह अधिक ध्यान देने योग्य है) अधिक सार्वजनिक पारगमन (यह उपलब्ध है ...) और शहर के केंद्र के करीब रहकर (वे केंद्र हैं) शहरों में), बनाम अमेरिकी समान उपायों को नहीं अपनाते हैं, एडम डेविडसन ने निष्कर्ष निकाला है: "अगर गैस की कीमतें वास्तव में हमारे जीवन की गुणवत्ता को नुकसान पहुंचाती हैं, तो हमने इसे छिपाने का एक उल्लेखनीय काम किया है।"

NYT के अनुसार, औसत अमेरिकी खर्च का 4.4% गैसोलीन और मोटर तेल खाता, बनाम 10.4% रेस्तरां और मनोरंजन पर, फोन बिल पर 2.4%, और पालतू जानवरों, खिलौने, शौक और खेल के मैदान के उपकरण पर 1.3%, सिर्फ एक देने के लिए कुछ तुलना।

जिनमें से सभी कुछ के साथ अच्छी तरह से फिट बैठता है TckTckTck के केली रिग ने कल हफिंगटन पोस्ट में लिखा है कि कैसे यूरोपीय लोगों ने पेट्रोलियम उत्पादों की लागत पर प्रतिक्रिया व्यक्त की है:

आपको यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि कम से कम अमेरिकी मानकों के अनुसार, यूरोपीय लोग इस बात की शिकायत नहीं करते हैं। जहाँ मैं रहता हूँ, एम्स्टर्डम में, गैसोलीन लगभग $ 8.50 गैलन पर बिक रहा है। लेकिन यह केवल यहाँ राजनीतिक एजेंडे पर नहीं है। लोग समग्र आर्थिक स्थिति, नौकरियों और बजट में कटौती के बारे में अधिक चिंतित हैं। शायद यह "नए सामान्य" की एक व्यावहारिक स्वीकृति है - क्या कोई वास्तव में मानता है कि भविष्य में तेल सस्ता होने की संभावना है?

शायद आप सोचते हैं कि यूरोपीय लोग अमेरिकियों की तुलना में अधिक कट्टर हैं। लेकिन अमेरिकी और यूरोपीय जीडीपी की तुलना से पता चलता है कि गैसोलीन की कीमतें धन पर कम असर डालती हैं। लक्समबर्ग और नॉर्वे जैसे देशों में अमेरिका के लिए सकल घरेलू उत्पाद का तुलनीय स्तर है, जबकि अपने टैंकों को भरने के लिए लगभग दो बार भुगतान करना पड़ता है।

गैसोलीन की कीमतों और जीवन की गुणवत्ता के बीच कोई संबंध नहीं है। OECD में कई कारकों के आधार पर इसकी तुलना करने के लिए एक छोटा सा उपकरण है, और कम गैस की कीमतों और जीवन की उच्च गुणवत्ता के बीच कोई संबंध नहीं दिखता है, यहां तक ​​कि जब आय और नौकरियों के लिए डेटा अन्य की तुलना में अधिक भारी होता है कारकों।

कोई संदेह नहीं है कि प्रतिक्रिया में कुछ अंतर इस तथ्य के साथ है कि यह संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में यूरोप में कई और जगहों पर कम कार पर निर्भर होना संभव है। ट्रीहुगर ने कार-केंद्रित अमेरिकी विकास मॉडल को अपने सभी शानदार, चमकदार कमियों को कई बार प्रलेखित किया है ताकि मैं उस सभी को पुनः प्राप्त करने के लिए परेशान न होऊंगा और मान लूंगा कि आप उस गणना को गति दे रहे हैं।

लेकिन जिस चीज ने मुझे पकड़ा, उसमें रिग्ग ने जो लिखा वह यह है कि ईंधन की कीमतें कितनी "सामान्य" हैं।

उस में कुछ है, सामान्य स्थिति की अपेक्षाएं, एक "सामान्य" क्या है, जो मुझे लगता है कि ईंधन की बढ़ती कीमतों के लिए अमेरिकियों की सामान्य प्रतिक्रिया के लिए खाते हैं। यह इस बात से परेशान है कि हम वास्तविक आर्थिक प्रभाव (टाइम्स द्वारा उद्धृत आर्थिक अनुसंधान को सही मानकर स्थिति को चित्रित कर चुके हैं) से अधिक है, जो सभी लोगों को परेशान कर देता है। यह सब वित्तीय से अधिक, यह एक मनोवैज्ञानिक विभाजन है जितना कुछ और।

एक कप कॉफी

चाहिए

केवल इतना खर्च। जींस की एक जोड़ी

चाहिए

केवल इतना खर्च। मेरे दिन में गैस का एक गैलन केवल 99 et खर्च होता है ... वगैरह, वगैरह।

यह सब एक प्रतिक्रिया पूरी तरह से वास्तविकता से तलाकशुदा है कि चीजों को उनके प्रभाव के एक सच्चे सामाजिक और पर्यावरणीय मूल्यांकन के आधार पर कितना खर्च करना चाहिए, या वास्तविक परिवर्तनों से लोग मूल्य परिवर्तन के कारण खर्च करने की आदतों में बदलाव करते हैं।