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साइकिल - स्वतंत्रता मशीन

2 मील की चुनौती स्वतंत्रता मशीन फोटो

(फोटो डालें: वॉरेन मैकलेरन / इनोव 8)


यह पोस्ट ट्रीहुगर योगदानकर्ताओं द्वारा दो मील या उससे कम दूरी की यात्राओं के लिए बाइक के लिए अपनी कार में व्यापार के बारे में लिखी गई श्रृंखला का हिस्सा है। श्रृंखला क्लिफ 2-माइल चैलेंज द्वारा प्रायोजित है।

क्या आपको एक बच्चे के रूप में अपनी पहली साइकिल प्राप्त करना याद है? हम में से कई लोगों के लिए एक सेमिनल पल। यह हमारे जीवन में उस समय को विराम देता है जब हम अखंड स्वतंत्रता की भावना से आच्छादित थे। अब हम अपने माता-पिता पर निर्भर नहीं थे कि वे हमें उस जगह के आसपास से निकाल सकें। हम बस या ट्रेन समय सारिणी के लिए विवश नहीं थे। हम चलने से ज्यादा लंबी दूरी को और अधिक आसानी से कवर कर सकते थे। हमारे सामने अचानक नए विस्तर और अवसर खुल गए। हम सहज रूप से जानते थे कि एक साइकिल हमारी आजादी का टिकट थी।

तब क्या हुआ जब हमने बड़े होने की चक्करदार ऊंचाइयों को प्राप्त किया? क्या हमने इस सहज ज्ञान को त्याग दिया था, कार के चमकदार, मोहिनी जैसे आकर्षण से? क्या हमने अपनी आजादी की मशीन को अपनी गर्दन के चारों ओर एक चक्की के लिए विनिमय किया? हम कितने होशियार हैं? स्वतंत्रता मशीन
मैं प्राथमिक विद्यालय, माध्यमिक विद्यालय (और बाद में विश्वविद्यालय) में एक ही गति से, बैक पेडल ब्रेकिंग बाइक पर सवार हुआ। मैं अपने लॉन घास काटने के काम के लिए सवार हो गया, अपनी किशोरी जानेमन के साथ कोशिश करने के लिए, कोने की दुकान तक, सर्फ बीच तक, रेत के टीले, पूल, टेनिस के पाठ तक, टैडपोल इकट्ठा करने के लिए, बिली दौड़ के लिए। मैं हर जगह सवार था, सबसे अधिक वह सब करने के लिए जो एक बच्चे और किशोर के लिए महत्वपूर्ण था। जैसा कि मैंने कल्पना की थी, हमारे कई पाठकों ने किया।

क्या यह अजीब नहीं है, कि वयस्कों के रूप में हम साइकिल द्वारा प्रदान की गई वास्तविक परिवहन स्वतंत्रता को त्याग देते हैं?

क्योंकि, अपने सभी मोहक वादों के लिए, कार के कथित लाभ ज्यादातर धुएं और दर्पण हैं। एक कार हमें वह स्वतंत्रता प्रदान नहीं करती है जिसकी हम कल्पना करते हैं। इसके बजाय यह हमारे समय, स्वास्थ्य और कमाई को कम करता है।

धारणा बनाम वास्तविकता
2005 के एक सर्वेक्षण में पाया गया कि 220 मिलियन अमेरिकी वयस्क अपनी कारों में प्रति दिन एक घंटे और आधे घंटे का औसत लेते हैं। यह उनके जीवन का छह प्रतिशत है। और उनमें से 75% ने नोट किया कि ड्राइविंग अक्सर उन्हें "स्वतंत्रता की भावना" देता है। लेकिन यह "समझदारी" किस कीमत पर आती है? [1]

रोलैंड बर्जर की एक रिपोर्ट बताती है कि अमेरिकी ड्राइवर अपनी कारों में साल में 541 घंटे बिताते हैं, जो कि उनके यूरोपीय समकक्षों से दोगुना है। [2]

वित्तीय रूप से यह हर साल तीन महीने तक काम कर सकता है, सिर्फ कारों की वार्षिक लागतों का भुगतान करने के लिए। जैसा कि साइकिल यूनिवर्स समझाता है, यह इतना नहीं है कि अमेरिकी काम करने के लिए ड्राइव करते हैं, यह अधिक है कि वे ड्राइव करने के लिए काम करते हैं। [3]

संयुक्त राज्य अमेरिका में कार के स्वामित्व और परिचालन व्यय में 2004 में औसत वार्षिक घरेलू व्यय का 17% हिस्सा था, यहां तक ​​कि भोजन से भी आगे, और केवल घर के बंधक या किराए से शीर्ष स्थान से बाहर होने के कारण। [4]

एक वाहन के लिए यह सब खर्च जो केवल 13 मील प्रति घंटे (21 किमी प्रति घंटे) की डाउनटाउन गति को औसत कर सकता है। नियमित रूप से साइकिल सवारों द्वारा आसानी से प्राप्त की गई गति। [5]

और नियमित रूप से साइकिल चलाने की बात करते हुए, विश्व स्वास्थ्य संगठन की 2000 की एक उद्धृत रिपोर्ट बताती है कि दिन में 30 मिनट की बाइक की सवारी मोटापे और मधुमेह के खतरे को कम कर सकती है। [6]

7, 000 ऑस्ट्रेलियाई लोगों के एक अध्ययन से पता चला है कि जो लोग काम करने के लिए कार चलाते हैं, वे अधिक वजन वाले या मोटे होने की संभावना 13% हैं। [7]

फिर भी एक अन्य अध्ययन में पाया गया कि जो लोग साइकिल नहीं चलाते हैं उनकी तुलना में, हर हफ्ते कम से कम 40 किलोमीटर (25 मील) की दूरी तय करने वाले साइकिल चालक हृदय रोग के जोखिम को कम कर सकते हैं। [8]

अमेरिकन जर्नल ऑफ प्रिवेंटिव मेडिसिन ने बताया कि प्रत्येक अतिरिक्त 30 मिनट में एक व्यक्ति एक कार में बिताता है जो मोटे होने के 3 प्रतिशत अधिक अवसर में बदल जाता है। [9]

और लिटनी जारी है। चिकित्सा अनुसंधान ने ऑटोमोबाइल को चलाने में अधिक समय बिताने और बाएं तरफा त्वचा के कैंसर की अधिक घटनाओं के बीच एक सीधा संबंध दिखाया है। [10]
बचपन के सच
इसलिए उन सच्चाइयों को जिन्हें हम बच्चों के रूप में जानते थे, साइकिल द्वारा प्रदान की जाने वाली वास्तविक बोना फ्रीडम के बारे में, अभी भी वयस्कता में लागू हैं। यह सिर्फ इतना है कि हम उन्हें अस्वीकार करने के लिए चुनते हैं। हम पसंद करते हैं, ऐसा लगता है, वास्तविकता के लिए धारणा। और हमारे बटुए, हमारे कीमती समय और हमारी भलाई के लिए इसके लिए भुगतान करें।

लेकिन यह इस तरह से नहीं है। हम अपने भीतर के बच्चे को सुन सकते हैं और उस जादू को फिर से खोज सकते हैं जो साइकिल की सवारी से आता है - सच्ची स्वतंत्रता मशीन।

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