. जल्द ही आ रहा है: अजीब लेकिन शायद अद्भुत वैकल्पिक इलेक्ट्रिक वाहन - परिवहन

जल्द ही आ रहा है: अजीब लेकिन शायद अद्भुत वैकल्पिक इलेक्ट्रिक वाहन

बीआरपी राइकर
© बीआरपी राइकर

बीआरबी अवधारणा वाहनों का एक गुच्छा पेश करता है जो जीवाश्म ईंधन के बिना बहुत मज़ेदार लगते हैं

1968 में, बॉम्बार्डियर ने सी-डू का आविष्कार किया, जो पहला व्यक्तिगत वाटरक्राफ्ट था। हर जगह (उन्हें सवारी करने वाले लोगों को छोड़कर) बदबूदार, शोरगुल और कभी-कभी घातक चीजों से नफरत करता था, जो शांत और झीलों के साथ झील के दिनों के लिए तरस रहे थे। फिर, वर्षों में, वे वास्तव में शांत हो गए, अब और गंध नहीं करते थे, वास्तव में ठीक से चलाया जा सकता था और बहुत कम आक्रामक थे। मैं अब उनके बारे में शिकायत भी नहीं करता।

बीआरपी सडू

© बीआरपी सी-डू

बॉम्बार्डियर ने अपने मनोरंजक उत्पादों को बीआरपी नामक एक अलग कंपनी को सौंप दिया, जो वाहनों की एक श्रृंखला बना रही है, जो ग्रामीण इलाकों में जलते जीवाश्म ईंधन के चारों ओर घूमती है, जिससे हाइकरों के साथ-साथ कैनोइस्ट भी भड़कते हैं, लेकिन कम से कम जल्द ही वे बिजली से संचालित हो सकते हैं, और कुछ यहां तक ​​कि हमारी सड़कों पर भी, कारों की जगह।

"BRP कुछ समय से काम कर रहा है कि संभावित और मौजूदा सवारियों के लिए नए अनुभव लाने के लिए ई-वाहन कैसे बनाएं। जैसा कि हमने कहा है, यह कभी भी 'अगर' का सवाल नहीं था, लेकिन हम वास्तव में उत्साहित हैं। इलेक्ट्रिक के बारे में और इसे हमारे व्यवसाय के लिए एक संभावित अवसर के रूप में देखें, "डेनिस लैपॉइंट, वरिष्ठ उपाध्यक्ष, डिज़ाइन, इनोवेशन और क्रिएटिव सर्विसेज ने कहा।

बीआरपी सडू

© बीआरपी सी-डू

बेशक, सी-डू, जो संभवतः शांत और कम प्रदूषणकारी होगा। लेकिन सूखी भूमि के लिए बहुत सारे विकल्प भी हैं जो बहुत दिलचस्प लगते हैं।

साइड व्यू राइकर

© बीआरपी राइकर

राइकर ईवी है, "स्थिरता और नवाचार की अंतिम शादी, राइकर ईवी कॉन्सेप्ट सवारों को उनके और उनके जुनून के बीच खुली सड़क पर ले जाने की अनुमति देता है, वास्तव में भविष्य के लिए कोई सवारी नहीं है।"

ई-कॉम

© BRP eCOM

ईकॉम उन लोगों के लिए है जो ई-बाइक को बहुत अधिक चुनौती देते हैं: "विशिष्ट वाई-डिज़ाइन बीआरपी को शामिल करना, के लिए प्रसिद्ध है, ईकॉम कॉन्सेप्ट शहरों के भीतर और भीतर आने-जाने के लिए सुलभता और स्थिरता में अंतिम है, और एक बढ़िया विकल्प है। वाणिज्यिक उपयोग के लिए कई विकल्पों के साथ एक दूसरी (या तीसरी) कार के लिए। "

CT2 स्कूटर

© BRP CT2

CT अवधारणा मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है: "CT1 और CT2 अवधारणा शहरी और उपनगरीय दोनों क्षेत्रों के लिए व्यक्तिगत, साझा और व्यावसायिक गतिशीलता समाधानों के लिए इच्छित मॉड्यूलर पारिस्थितिकी तंत्र का हिस्सा हैं। अवधारणाओं को पहले ही मैड्रिड, पेरिस में सफलतापूर्वक सड़क-परीक्षण किया जा चुका है।, सैन फ्रांसिस्को और मॉन्ट्रियल। "

CT1 मोटरसाइकिल

© BRP CT1

CT1 एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की तरह है।

BRPtwelve

© बीआरपी 12

"TWeLVE (थ्री व्हीलर इलेक्ट्रिक लीनिंग व्हीकल) कॉन्सेप्ट का पेरिस में पहले ही परीक्षण हो चुका है और शहरी गतिशीलता के लिए अपराजेय स्थिरता और चपलता का प्रदर्शन किया है, चाहे वह व्यक्तिगत, साझा या व्यावसायिक उपयोग के लिए हो।"

बीआरपी लाइनअप

© बी.आर.पी.

यह इस तरह के प्रयोग को देखकर बहुत अच्छा लगता है, और जब मुझे सिर्फ "एक बाइक पाने के लिए" या एक ई-बाइक का प्रलोभन दिया जाता है, तो ये दिलचस्प विकल्प हैं जो लोगों को कारों से बाहर निकाल सकते हैं, खासकर भीड़भाड़ वाले शहरों में। जैसा कि डेनिस लापोनेट नोट करते हैं,

हम लगातार नवाचार करते रहते हैं, और ई-वाहन कोई अपवाद नहीं हैं। दुनिया भर से हमारी प्रतिभाशाली टीम नए विचारों पर काम कर रही है और हम उपभोक्ता की प्रतिक्रिया सुनने के लिए उत्सुक हैं। फिलहाल, ये प्रारंभिक अवधारणाएं हैं क्योंकि वर्तमान में हम बाजार की व्यवहार्यता का मूल्यांकन कर रहे हैं। ”

ध्वनि का

© BRP सोनिक, आपके पास एक गोकार्ट ट्रैक पर आ रहा है

यह गैसोलीन संचालित वाहनों से बदलाव का समय है। प्रयोग क्यों नहीं? एक हजार बिजली के विकल्प खिलने दें।