. ड्राइव-थ्रू भेदभाव: साइकिलें वाहन हैं, बहुत - परिवहन

ड्राइव-थ्रू भेदभाव: साइकिलें वाहन हैं, बहुत

बर्ग्वेरिल ड्राइव थ्रू फोटो

जेम्सफैलन @ फ़्लिकर द्वारा सेन्ट्रलिया, वाशरी में एक बर्गविले ड्राइव-थ्रू। एक कारण है कि एक बाइक क्यों नहीं परोसी जा सकती है, देखना मुश्किल है।

यह पहली बार नहीं है, और न ही आखिरी की संभावना है, लेकिन जब सारा गिल्बर्ट को 25 वीं और बर्गलैंड के फास्ट-फूड रेस्तरां के पोर्टल-थ्रू काउंटर पर सेवा देने से मना कर दिया गया था, तो पिछले हफ्ते ओरेगन के पोर्टलैंड में एसई पॉवेल ने उसे चकित कर दिया था। बर्गर्विल, आखिरकार, पश्चिम तट पर सबसे आगे-सोचने वाले बर्गर और फ्राइज़ जोड़ों में से एक माना जा सकता है, अगर पूरे देश में नहीं। लेकिन शहरी साइकिल चालन के सबसे संवेदनशील, व्यापक और संभवतः विस्फोटक मुद्दे पर गिल्बर्ट का अनुभव छूता है - क्या हम वास्तव में फुटपाथ से उतरने के लिए तैयार हैं, इसलिए बोलने और यह स्वीकार करने के लिए कि हम सभी अधिकारों के साथ वाहनों के शौकीन वाहनों के 'चालक' हैं जिम्मेदारियां जो स्थिति को मजबूर करती हैं? बाइक ड्राइव थ्रू फोटो

सही विचार: रिचर्ड ड्रडल @ फ़्लिकर द्वारा बाइक ड्राइव-थ्रू।


बुरी कंपनी में बर्ग्वेरिल ...
सबसे पहले, हम बर्ग्वेरिल पर बहुत मुश्किल नहीं दबाएंगे। गिल्बर्ट को बहुत जल्दी माफी मिल गई, और बताया गया कि यह कंपनी की नीति नहीं है कि वे ड्राइवरों को सिर्फ इसलिए छोड़ दें क्योंकि वे बाइक चलाते हैं। आप शर्त लगा सकते हैं कि गिल्बर्ट शाखा के कर्मचारी अपने पैर की उंगलियों पर यह सुनिश्चित करने के लिए जाएंगे कि उनके स्थान पर फिर कभी नहीं होगा। अधिक तेजी से, अन्य फास्ट-फूड जोड़ों ने भी बदतर काम किया है, वास्तव में साइकलिंग संरक्षक की सेवा करने के लिए नीति नहीं बना रही है। बर्गर रेस्तरां व्हाइट कैसल का कहना है कि ड्राइव-थ्रू लेन हैं

मोटर

केवल वाहन, और इलेक्ट्रिक 'मोबिलिटी' स्कूटर पर एक महिला की सेवा करने से इनकार कर दिया।

बर्कले सिविल लिबर्टीज यूनियन द्वारा जैक-इन-द-बॉक्स को मोटर वाहनों में सेवा नहीं देने से मना करने के लिए भी लाया गया है। यह मैकडॉनल्ड्स में हुआ है। और बर्गर किंग में। और इसी तरह।

गिल्बर्ट अपने लेख में कहते हैं कि यह सिर्फ फास्ट फूड रेस्तरां या किसी भी व्यवसाय के लिए एक स्थायी रुख नहीं है। मैं सहमत हूँ। लेकिन वास्तव में यहाँ क्या समस्या है कि क्या साइकिल चालक खुद को चालक के रूप में देखते हैं। जब किसी शहर या कस्बे में बस कुछ ही साइकिल चालक होते हैं, तो हम पैदल चलने वालों और मोटर चालकों के बीच छायादार क्षेत्र में मौजूद होते हैं, जब सड़क खतरनाक लगती है, और आवश्यक होने और / समीचीन होने पर सड़क पर थोड़ा सा चलना पड़ता है।

लेकिन 19 राज्य पहले से ही बाइक को वाहनों के रूप में वर्गीकृत करते हैं। इससे भी अधिक महत्वपूर्ण, जैसे ही वास्तव में साइकिल चालकों का एक महत्वपूर्ण द्रव्यमान है, हमें उन आदतों को समाप्त करना होगा जो हमने शहरी साइकिल चालन के अधिक मुक्त-पहिया वाले दिनों में बनाई थीं। हम गति नहीं कर सकते, या (अनजाने में) पैदल चलने वालों से गंदगी को दूर कर देंगे, या लाल बत्ती, या सामन, या, या, या चलाएंगे। हम ऐसा नहीं कर सकते इसका कारण यह है कि यह असुरक्षित है, हमें मार सकता है या रोड रेज के अधीन कर सकता है। यह दुखद है लेकिन यह सच है कि अधिकांश मोटर चालक यह नहीं सोचते हैं कि हम महान हैं क्योंकि हम अपने मानव-संचालित वाहन पर एक कम कार को यातायात की धारा में डाल रहे हैं। इसके बजाय, वे सोचते हैं (आमतौर पर) कि हम एक बड़े कष्टप्रद, डरावना उपद्रव कर रहे हैं, खतरनाक स्टंट कर रहे हैं और ड्राइव-थ्रू (उदाहरण के लिए) को रोक रहे हैं।

यह बता रहा है कि घटना के बाद ओरेगन लाइव साइट पर एक सर्वेक्षण में, 61% मतदाताओं ने कहा कि व्यवसायों को साइकिल चालकों को पूरा करना चाहिए और 'दो-पहिया वाले समय के साथ मिलना चाहिए।' लेकिन इसका मतलब है कि 39% ने अभी भी नहीं सोचा था कि साइकिल वाहनों के साथ समान अधिकारों को वारंट करने के लिए पर्याप्त 'मुख्यधारा' है।

अगर हमें वे समान अधिकार मिल गए, तो ऐसा लगता है कि तब हमें साइकिल लाइसेंस, और साइकिल बीमा का लाभ नहीं लेना चाहिए, और सड़क के नियमों का पालन करना चाहिए? साइकिल चलाना, मेरा मतलब है।)

इस बीच, बहुत माफी के बाद, बर्गर्विल ने ओरेगन लाइव को अपनी ड्राइव-थ्रू नीति के बारे में कहा:

"हम स्थायी प्रथाओं के लिए प्रतिबद्ध हैं, और हम अपने मेहमानों और पर्यावरण दोनों के लिए साइकिल के माध्यम से आने में बहुत मूल्य देखते हैं। हम भविष्य में साइकिल लेन का विकल्प तलाशने के लिए भी खुले हैं।"

तुम क्या सोचते हो?

ट्रीहुगर और प्लैनेट ग्रीन में साइकिल नियमों और शिष्टाचार के बारे में अधिक पढ़ें
सप्ताह का साइकिल चालक टिप: एक चालक की तरह सोचें, साइकिल चालक की तरह कार्य करें
"बाइक के लिए देखो" इतना उपयोगी नहीं साइन इन करें
सड़क पर अधिक बाइक यात्रियों, लेकिन क्या वे सुरक्षित हैं?
सांताक्रूज में साइकिल ट्रैफिक स्कूल डेब्यू