. यूरोपीय कारों को डिजाइन करने के तरीके का नेतृत्व करते हैं जो पैदल चलने वालों की रक्षा करते हैं - परिवहन

यूरोपीय कारों को डिजाइन करने के तरीके का नेतृत्व करते हैं जो पैदल चलने वालों की रक्षा करते हैं

पैदल यात्री पकड़ने वाला
वीडियो स्क्रीन पर कब्जा करने वाले पैदल यात्री

और ये हर कार पर मानक उपकरण क्यों नहीं हैं?

हमने हाल ही में नोट किया कि कैसे यूरोप में बेची गई टेस्ला कारों को एक "सक्रिय हुड" कहा जाता है, जो पैदल चलने वालों की रक्षा करने के लिए पॉप अप करता है, लेकिन अमेरिकी टेस्ला नहीं करते हैं, क्योंकि रवैया यह है कि अगर वे हिट हो जाते हैं, तो यह उनकी खुद की गलती है कि वे तलाश में नहीं हैं दोनों तरीके या काले कपड़े पहनते हुए अपने फोन को देखने के लिए।

यूरोप में, उनके पास एक अलग दृष्टिकोण है, और अपनी कारों में सक्रिय सुरक्षा का निर्माण करते हैं। एटलस ऑब्स्कुरा नवीनतम, एक "पैदल यात्री पकड़ने वाला" दिखाता है, जो बाहर निकलता है और गलत पैदल यात्री को स्कूप करता है।

जर्मन कार डिजाइनर अपने खेल में भी शीर्ष पर हैं, इस नेट सिस्टम के साथ जो बाहर की ओर बढ़ता है और पैदल चलने वालों की सुरक्षा करता है।

ब्रिटिश लीलैंड के डिजाइनरों के पास वास्तव में कुछ दिलचस्प विचार हैं, जिसमें चालक के लिए एक छाती रक्षक और पैदल यात्री को पकड़ने के लिए एक बार शामिल है ताकि वह सड़क पर वापस न उछले:

बड़ी पिक

सामने / लॉयड ऑल्टर / सीसी बाय 2.0 पर किलर बार वाला बड़ा पिकअप ट्रक

शायद अमेरिकी दृष्टिकोण बेहतर है: एसयूवी और पिकअप ट्रक (अब बाजार का 60 प्रतिशत) का निर्माण करें, जो स्टील की बड़ी दीवारों के आसपास धक्का देते हैं, शायद कुछ क्रैश बार के साथ अतिरिक्त नुकसान करने के लिए जोड़ा गया है। ये नियमित रूप से कारों की दर से तीन बार पैदल चलने वालों को मारते हैं, इसलिए इससे उबरने के लिए कोई दर्दनाक चोट नहीं है, और शायद उनके पास वैसे भी स्वास्थ्य बीमा नहीं है।