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हाइड्रोजन कार को भरने में कितने सौर पैनल लगते हैं?

टोयोटा मिराई हाइड्रोजन ईंधन स्टेशन
टोयोटा

स्टैनफोर्ड के वैज्ञानिकों ने हाइड्रोजन को समुद्री जल से बाहर निकालने का एक तरीका निकाला है। क्या यह बात है?

हर बार जब "हाइड्रोजन ईंधन" शब्द आता है, तो मैं बोल्ड अपरकेस में चिल्लाना चाहता हूं कि अगर यह इलेक्ट्रोलिसिस के माध्यम से बनाया गया है, "हाइड्रोजेन एक ईंधन नहीं है, यह एक बैटरी है!" और यह आया है, फास्ट कंपनी में, जहां एडेल पीटर्स लिखते हैं वैज्ञानिकों ने सिर्फ समुद्री जल से ईंधन बनाने का एक नया तरीका ढूंढा।

हाइड्रोजन बना रहा है

© स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी छवि क्रेडिट: एच। दाई, यूं कुआंग, माइकल केनी के सौजन्य से

वह एक नए सुधार का वर्णन करती है जहां नमक की वजह से विघटित होने वाले एनोड के बिना अब हाइड्रोजन को समुद्री जल से इलेक्ट्रोलाइट किया जा सकता है। प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार स्टैनफोर्ड के शोधकर्ताओं ने यह पता लगाने के लिए कि एनोड को कोट कैसे किया जाता है

शोधकर्ताओं ने पता लगाया कि यदि वे एनोड को उन परतों के साथ लेपित करते हैं जो नकारात्मक आवेशों से समृद्ध होती हैं, तो परतें क्लोराइड को दोहराती हैं और अंतर्निहित धातु के क्षय को धीमा कर देती हैं .... बिना नकारात्मक चार्ज किए कोटिंग के बिना एनोड केवल 12 घंटे में काम करता है। दाई के लैब में स्नातक छात्र और पेपर पर सह-मुख्य लेखक माइकल केनी के अनुसार समुद्री जल।, पूरा इलेक्ट्रोड एक उखड़ जाता है, whole केनी ने कहा। Goलेकिन इस परत के साथ, यह एक हजार घंटे से अधिक जाने में सक्षम है

फास्ट कंपनी में पीटर्स लिखते हैं:

ईंधन को सैद्धांतिक रूप से परिवहन में, कारों से विमानों तक में इस्तेमाल किया जा सकता है ... हाइड्रोजन ईंधन सेल बिजली संयंत्रों से बिजली स्टोर कर सकते हैं या घरों में ऊर्जा स्टोर कर सकते हैं।

यही मुझे दीवाना बनाता है। ठीक है, यह सच है कि हमारे आसपास बहुत अधिक खारे पानी है। लेकिन यह भौतिकी या रसायन विज्ञान को नहीं बदलता है कि पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित करने में कितनी ऊर्जा लगती है। यह बहुत ऊर्जा है; चलो एक उदाहरण लेते हैं और खारे पानी के हाइड्रोजन पर टोयोटा मिराई चलाने के ऊष्मप्रवैगिकी को देखें (और मैं अपने गणित की आलोचना का स्वागत करता हूं)।

इलेक्ट्रोलाइटिंग पानी ऊर्जा लेता है

इलेक्ट्रोलाइटिंग पानी लॉयड ऑल्टर / सीसी बाय 2.0 द्वारा ऊर्जा / स्प्रेडशीट लेता है

एक किलोग्राम पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में बदलने के लिए, यह 4.41 kWh शक्ति लेता है और 110 ग्राम हाइड्रोजन बचाता है। यह टोयोटा मिराई को लगभग 110 मीटर आगे बढ़ाएगा। (यह 100 के कारक से दूर था, धन्यवाद एरिक)

मिराई चलाने से बहुत सारा हाइड्रोजन मिलता है

मिराई चलाने से लॉयड ऑल्टर / सीसी बाय 2.0 द्वारा बहुत सारे हाइड्रोजन / स्प्रेडशीट मिलते हैं

अपने टैंक को भरने के लिए, किसी को 45kg पानी का इलेक्ट्रोलाइज करना होगा और यह 200kWh पावर के करीब ले जाएगा, मिराई 500 किमी ड्राइव करने के लिए, जो कि, एक Tesla ड्राइव करने के लिए दो बार जितनी बिजली की जरूरत होगी। समान दूरी।

उस बिजली को बनाने में बहुत सारे सौर पैनल लगते हैं।

उस बिजली को बनाने में लॉयड अल्टर / सीसी बाय 2.0 द्वारा बहुत सारे सौर पैनल / स्प्रेडशीट लगते हैं

हर दिन एक मिराई को भरने के लिए आवश्यक बिजली उत्पन्न करने के लिए 2, 858 वर्ग फुट के सोलर पैनल sun धूप फीनिक्स में लगेंगे। देश के अन्य हिस्सों में यह दोगुना हो सकता है।

और यह सब हाइड्रोजन के नुकसान के बिना 100 प्रतिशत दक्षता पर चल रहा है, भले ही छोटे अणु लगभग हर चीज के माध्यम से लीक हो जाते हैं और लगभग सभी चीजों के साथ प्रतिक्रिया करते हैं।

95 प्रतिशत से अधिक हाइड्रोजन अब प्राकृतिक गैस से बनाया जाता है, इसलिए यह मूल रूप से एक जीवाश्म ईंधन है। बिजली से इसे बनाने के लिए बड़ी मात्रा में ऊर्जा लगती है, और अंत में यह एक पारंपरिक बैटरी के रूप में आधा कुशल है। अक्षय ऊर्जा के साथ इलेक्ट्रिक कारों को चलाने के लिए एकड़, हेक्टेयर, सौर पैनलों का वर्ग मील या परमाणु रिएक्टरों का ढेर लगेगा, यही वजह है कि परमाणु उद्योग हमेशा हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था के ऐसे प्रशंसक थे।

लेकिन उन nukes या कुछ जादुई उत्प्रेरक के बिना जो संख्याओं को बदलते हैं, यह विचार कि हम विमानों, गाड़ियों और ऑटोमोबाइल को हाइड्रोजन पर चला सकते हैं, यह केवल एक कल्पना है। हमारे पास समय नहीं है और हमारे पास नवीनीकरण नहीं हैं, और हमारे पास वास्तविक विकल्प हैं, जैसे बाइक और इलेक्ट्रिक ट्रेनें। या सेरेनिटी में मल को पैराफ्रेज करने के लिए, "यह हाइड्रोजन ट्रेन के लिए एक लंबा इंतजार नहीं है।"

एक टिप्पणीकार ने वास्तव में हाइड्रोजन ट्रेनों पर पहले की पोस्ट में यह सब खूबसूरती से प्रस्तुत किया है:

भौतिकी, लोग, भौतिकी! हाइड्रोजन परमाणु सुपर-छोटे होते हैं, इसलिए परमाणु किसी भी कंटेनर से बाहर रिसाव करते हैं, जैसे हीलियम एक ही कारण के लिए गुब्बारे से बाहर लीक करता है।
रसायन विज्ञान, लोग, रसायन विज्ञान! हाइड्रोजन भी सुपर-प्रतिक्रियाशील है, इसलिए अपने कंटेनर / पाइपलाइन को इसके साथ प्रतिक्रिया करने से रखने के लिए शुद्ध और कठोर रखना कठिन है।
अर्थशास्त्र, लोग, अर्थशास्त्र! सिर्फ इसलिए कि आपने अपने विद्यालय के विज्ञान वर्ग में इलेक्ट्रोलिसिस के माध्यम से हाइड्रोजन बनाया है, इसका मतलब यह नहीं है कि यह करना सस्ता है।