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मैक्सिकन छात्र डिजाइन इलेक्ट्रिक कैब प्रोटोटाइप

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नेशनल ऑटोनॉमस यूनिवर्सिटी ऑफ मेक्सिको (UNAM) के छात्र हरे रंग के परिवहन के दीवाने हैं। कुछ ही हफ्ते पहले, हमने आपको एक ऐसे समूह के बारे में जानकारी दी थी, जिसने हाइब्रिड कार के प्रोटोटाइप को डिजाइन किया था, और अब छात्रों की एक और टीम इलेक्ट्रिक कैब कॉन्सेप्ट के साथ आई है।

जिम्मेदार डिजाइनर हैं करीना अगुइलर और सीजर रिवाज, UNAM के FES संकाय में औद्योगिक डिजाइन का आयोजन। उनका विचार छोटी दूरी के लिए एक टैक्सी बनाना था जो उपयोगकर्ताओं के लिए हरा, उच्च प्रदर्शन, सुरक्षित और आकर्षक हो सकता है।

परिणामी वाहन को M6 मोल्डेको प्लेटफॉर्म पर रखा गया है, पीछे 48 वोल्ट एचपी 10 एचपी 1125 आरपीएम की इलेक्ट्रिक मोटर है, और कैब सवार और दो यात्रियों के लिए जगह है। इसका स्रोत 117 मिनट की अवधि के साथ 6-8 वोल्ट की बैटरी है, जो एक सामान्य घरेलू सॉकेट के माध्यम से आठ घंटे की अवधि में एक स्वचालित 48 वोल्ट चार्जर के माध्यम से चार्ज किया जाता है। इसकी लागत 45 हजार मैक्सिकन पेसो है, जो लगभग 4200 अमेरिकी डॉलर है। कार के बाहर पॉलिएस्टर राल के साथ बनाया गया है, ग्लास फाइबर के साथ मजबूत किया गया है।

गुआडलजारा शहर में हुई एस्पाशियो वानगार्डिया 2007 (जो अवंत-गार्डे स्पेस 2007 का अनुवाद करती है) नामक प्रदर्शनी में एक तैयार प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया गया था।

"फायदों में से एक", डिजाइनरों में से एक, करीना एगिलर ने कहा, "बाहरी को एक विज्ञापन मीडिया के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है और आय पैदा कर सकता है जो कार की लागत को वित्त कर सकता है और मालिक के लाभ में सुधार कर सकता है"।

छात्र सरकारी सहायता की प्रतीक्षा कर रहे हैं और परियोजना को प्राप्त करने के लिए अन्य निजी तरीकों की तलाश कर रहे हैं।

बैटरी इलेक्ट्रिक कार, जैसा कि आप जानते हैं, हरियाली है क्योंकि वे जीवाश्म ईंधन पर फ़ीड नहीं करते हैं। आप जीवाश्म ईंधन से आने वाली ऊर्जा का तर्क दे सकते हैं, लेकिन फिर भी, वे अधिक कुशल हैं: वे 75% ऊर्जा कुशल हैं, पेट्रोल से संचालित कारों के 15% बनाम, विकिपीडिया के इस लेख में बताते हैं। बेशक वे सही विकल्प नहीं हैं, लेकिन निश्चित रूप से वैध है।

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