. ट्रूडो सरकार ने इलेक्ट्रिक कार सब्सिडी, सार्वजनिक पारगमन सहायता, पवन और ज्वारीय शक्ति का वादा किया है - व्यापार

ट्रूडो सरकार ने इलेक्ट्रिक कार सब्सिडी, सार्वजनिक पारगमन सहायता, पवन और ज्वारीय शक्ति का वादा किया है

बिल मॉरन्यू और ट्रूडो
EL ADRIAN WYLD, MIGUEL MEDINA, SEAN KILPATRICK / AFP / गेटी इमेज / बिल मोर्नेो और जस्टिन ट्रूडो खुशहाल समय में

अब यदि केवल वह ही चुनाव में अपना काम छोड़ सकते हैं।

कनाडा में, ट्रूडो सरकार के नए बजट में C या $ 45, 000 की लागत वाली C या $ 500 की प्रोत्साहन राशि की खरीद के लिए C $ 300 मिलियन शामिल हैं। बजट के अनुसार:

कनाडा के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में लगभग एक चौथाई का परिवहन मुख्य रूप से गैस और डीजल से चलने वाली कारों और ट्रकों से होता है। परिवहन का भविष्य शून्य-उत्सर्जन वाले वाहनों के ट्रकों और रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक बैटरी या हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं द्वारा संचालित ट्रकों के बढ़ते उपयोग में निहित है। हालांकि ये वाहन कनाडा भर के समुदायों में अभी आम नहीं हैं, वे लोगों और सामानों को परिवहन के लिए एक अधिक कुशल तरीका प्रदान कर सकते हैं और लंबे समय में, कनाडा के लोगों को परिवहन की रोजमर्रा की लागत को कम करने में मदद करते हैं। इसीलिए कनाडा ने 2040 तक 100 फीसदी शून्य उत्सर्जन वाले वाहनों को बेचने का लक्ष्य रखा है, 2025 तक बिक्री लक्ष्य 10 फीसदी और 2030 तक 30 फीसदी तय किया गया है। इस नई तकनीक का प्रारंभिक अपनाने वाला बनने से, कनाडा कनाडा के शून्य-उत्सर्जन वाहन बाजार को आगे बढ़ाने में मदद करेगा, जिससे शून्य-उत्सर्जन वाहन विकल्प अधिक आसानी से उपलब्ध होंगे और अधिक से अधिक कनाडा के लिए सस्ती हो जाएगी।

इस बीच, ई-बाइक, और इलेक्ट्रिक कारबाइक की बिक्री यूरोप में सरकारी सब्सिडी के बिना खगोलीय हो गई है। ऑटो इंडस्ट्री को सब्सिडी देना जारी रखते हुए * इलेक्ट्रिक बाइक (सीमा पर 13% ...) पर * करों को जोड़ने से हमारी सबसे बड़ी समस्याओं को हल करने में मदद नहीं मिलती है। #LdnOntBike https://t.co/4gEHOONVHQ

- लंदन साइकिल कैफे (@LdnOntBikeCafe) 20 मार्च 2019

अब मैं हाइड्रोजन के बारे में बहस कर सकता था, लेकिन वे कभी भी $ C45k से कम खर्च नहीं करेंगे, इसलिए वे एक लूट बिंदु हैं। मान्यता यह है कि कम कार्बन परिवहन के अन्य रूप हैं, जैसे इलेक्ट्रिक बाइक और पारगमन किराए के लिए सब्सिडी, यह भी अच्छा होगा, लेकिन चलो मुंह में एक उपहार घोड़ा नहीं देखें।

बजट व्यवसायों को शून्य-उत्सर्जन वाहनों में निवेश को अधिक तेज़ी से लिखने की सुविधा देता है, और कार्यस्थलों, पार्किंग स्थल, कार्यालय और आवासीय भवनों और "दूरस्थ स्थानों" में चार्जिंग स्टेशन बनाने के लिए $ 130 मिलियन की प्रतिज्ञा करता है, जिनमें से कनाडा में बहुत सारे हैं।

गार्डिनर पूर्व

एश्टन पॉल / गार्डिनर एक्सप्रेसवे पर कीटिंग चैनल / सीसी बाय 2.0

"गंभीर नगरपालिका अवसंरचना संबंधी घाटे" के लिए, फेडरल सरकार गैस टैक्स फंड, सी $ 2.2 बिलियन से एक बड़ा पॉट जारी कर रही है। दुर्भाग्य से, वे विशेष रूप से किसी भी चीज पर इसे निर्देशित नहीं कर रहे हैं, और एक कल्पना कर सकता है कि टोरंटो के हिस्से का उपयोग ऊंचा राजमार्गों को ठीक करने के लिए किया जा रहा है।

वास्तव में उत्तर-पश्चिमी क्षेत्रों में पवन ऊर्जा से लेकर मॉन्ट्रियल में नई मेट्रो कारों और नोवा स्कोटिया में ज्वारीय शक्ति में हरे रंग की अच्छाइयों के ढेर हैं। एक सार्वजनिक ट्रांजिट इन्फ्रास्ट्रक्चर फंड है जिसे "ट्रैफिक की भीड़ को कम करने, वायु प्रदूषण को कम करने और लंबे समय के आवागमन में कटौती करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे लोगों को काम पाने के लिए और परिवारों को समुदायों को मजबूत करने के लिए एक साथ समय बिताने के लिए कठिन हो जाता है।" "इनोवेट करने के लिए एक कनेक्ट" फंड है जो "कनाडा में ग्रामीण और दूरदराज के समुदायों के लिए उच्च गति के इंटरनेट का विस्तार करेगा, जिसमें स्कूलों, अस्पतालों और पुस्तकालयों जैसे संस्थानों को कनेक्शन प्रदान करने के लिए समुदायों में नए रीढ़ बुनियादी ढांचे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।"

और वहाँ एक बड़ा है, कार्बन टैक्स, जिसे वे कार्बन प्रदूषण कहते हैं।

यह कंपनियों, निवेशकों और उपभोक्ताओं को अधिक पर्यावरणीय रूप से स्थायी विकल्प बनाने के लिए मूल्य संकेत भेजने का सबसे कुशल तरीका है। यह ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और स्वच्छ नवाचार को बढ़ावा देने का सबसे कम खर्चीला तरीका है। इस वर्ष से, यह कनाडा में प्रदूषित होने से मुक्त नहीं है। सरकार यह सुनिश्चित कर रही है कि देश भर में कार्बन प्रदूषण पर एक कीमत हो, साथ ही घरों के लिए सामर्थ्य बनाए रखने के लिए कदम उठाते हुए और यह सुनिश्चित करना कि कनाडाई कंपनियां प्रतिस्पर्धी वैश्विक बाजार में प्रतिस्पर्धा और सफल हो सकें।

जस्टिन ट्रूडो ने वादा किया था कि इस साल बजट संतुलित होगा। यह नहीं है। इसके बजाय, वह अपने भ्रष्टाचार घोटाले के कवर अप से ध्यान हटाने के लिए अरबों डॉलर खर्च कर रहा है। यदि वह अक्टूबर में जीतता है, तो कनाडाई उच्च करों के साथ इसके लिए भुगतान करेंगे। # YourBudget2019 pic.twitter.com/9JwzqU9p61

- एंड्रयू स्कीर (@AndrewScheer) 19 मार्च, 2019

दुर्भाग्य से, विपक्षी रूढ़िवादी संभवतः इस वर्ष के अंत में चुने जाने वाले हैं, जिसे वे भ्रष्टाचार का एक घोटाला बताते हैं, जो कि इससे कहीं अधिक बड़ा है, इसलिए हमारे पास अभी तक एक और जलवायु-निषेध नकली लोकलुभावन है जो कार्बन करों को रद्द कर रहा है और पाइपलाइनों और डंपिंग को धक्का दे रहा है। पेरिस लक्ष्य। Scheer नौकरियों की हत्या के लिए कार्बन करों को दोषी मानते हैं।

यदि कनाडा की सरकार कंपनियों पर, नियोक्ताओं पर, लोगों को नौकरी देने वाले लोगों पर बहुत से नए कर लगाती है, तो यदि कोई कारखाना यहाँ बंद हो जाता है और चीन या किसी अन्य देश में बंद हो जाता है, जहाँ उन्हें स्वच्छ प्रौद्योगिकी तक पहुँच नहीं है ऊर्जा, तो दुनिया बेहतर बंद नहीं है।

इसलिए वह यहीं प्रदूषण फैलाते रहेंगे।

जस्टिन ट्रूडो के बारे में पर्यावरणविदों को कई शिकायतें हो सकती हैं, जो ट्रांस-माउंटेन पाइपलाइन के अपने समर्थन से शुरू होती हैं, लेकिन गंभीरता से, बस विकल्पों को देखें।